共享汽车是一种多人合用一辆车的方式，司机仅拥有车辆的使用权而非所有权，类似于在租车行短时间包车的出行方式。

人们可以通过电话或网络预约订车，一般由专业公司负责车辆的协调、保险和停放等事务。这种模式最早源于20世纪40年代的瑞士，并随着技术的发展不断完善。

共享汽车具有多种优势。从经济角度看，对于那些不常开车、只是偶尔有出行需求的人来说，无需花费大量资金购买私家车，租车费用相对较低，还能节省后续保养、维修等一系列开支。从环保层面来看，多人共享一辆车意味着道路上行驶的车辆总数减少，尾气排放也随之降低，能有效减轻空气污染，对环境保护有着积极的意义。

共享汽车的优势还在于一定程度上缓解了交通拥堵，减少公路磨损，降低能源消耗。然而，共享汽车并非适合所有人，需依个人出行情况合理选择。例如，每年开车里程超过1.5万公里的人频繁使用共享汽车的话，预约订车可能会耗费大量时间和精力，反而不如拥有一辆私家车来得方便。

居住在离公交站和火车站较远区域的人出行对汽车依赖度较高，共享汽车预约不一定能及时满足需求。还有去外地长时间度假的人，选择传统租车服务或许更经济实惠，共享汽车可能会面临还车不便以及超期高额罚款等问题。

总之，共享汽车作为一种新兴出行方式，为人们的出行带来了新选择，在环保、经济等方面发挥着积极作用。但在选择使用时，人们需要结合自身出行特点和实际需求权衡利弊，从而做出最适合自己的出行决策。