传动搭配方面，由于摩根与 BMW 已有超过 20 年的合作历史，所以用来取代 Plus 8 的 Plus Six，自然也就与后期型的 Plus 8 一样、选择以 BMW 的心脏作为动力来源。
不同的是，后期型的 Plus 8、配置的是引擎代号 N62 的 4.8 升 V8 自然吸气汽油引擎，可输出约 270 匹 (bhp) 之最大马力，但是换上引擎代号 B58 之 3.0 升 TwinPower Turbo 直列 6 缸涡轮增压汽油引擎后的 Plus Six，除了可在引擎转速 6,500 转时、爆发 335 匹 (bhp) 之最大马力，还能稳定供输 500牛.米之最大扭矩，所以搭配备有 Comfort、Sport 与 Sport+三种模式的 ZF 8 速线传手自一体变速箱、后轮驱动与仅 1,075 公斤的干燥重量后，Plus Six 不仅由静止加速至时速 100 公里只需 4.2 秒，还能冲刺出高达时速 267 公里的极速。
