让我们来看看荷兰部分车队带来的空力套件的升级，对于赞德沃德的赛道特性，看看车队时如何调整他们的赛车设置和调校的。

在比利时大奖赛上，在Z形切口附近添加了一个新的斜角边条，同时连接到边缘和分离的di板卷轴的边条在顶部也被拱起了更多。

W12的许多细节，包括连接水平吊舱机翼和底板的扭曲叶片，以及底板前部的两组向外的小翼，你会注意到这些小翼具有不同的垂直曲率，以鼓励气流按预期的方式运行。

看看Alpine A521的破风板集群和侧吊舱导流板，它应用了一些金属制品，以防止部分弯曲和间隙闭合。

阿尔平A521的后端，注意到后表面上的金属点，这表示金属加强筋连接到前部各个部分的位置。还应注意尾灯周围护罩的形状，随着碰撞结构上部活门向后延伸，切口向后突出。

自从新的可变测试开始以来，阿尔平一直在使用这些加强筋来运行他们的后翼。