意大利二手车大揭秘：保养问题多多
上周，我的一个朋友在Parma附近买了一辆二手车，具体型号是04年产的1.4L汽油手动挡西雅特ibiza，行驶了18万公里，车价2k欧元。今天，这辆车开到了我的地库，我帮忙检查一下车况。

🌟 车况概览
这辆车的整体成色还不错，没有经历过剧烈的事故，但保养状态真的让人担忧。车身结构方面，后围板、左侧门框、前纵梁和水箱架都保持完整，没有修复的迹象。右侧门框在前门处有轻微的修复痕迹，可能是被坠物砸伤了。左前大灯的年份不符，是更换过的二手件。前后杠有喷漆和修复的痕迹，有少许腻子爆裂脱落。右前门、右前叶子板、左后门、左后翼子板和两侧后视镜都有剐蹭痕迹未处理。

🌟 维护问题
发动机油底壳渗机油，放油螺丝老化，机油油位过低，大约只有不到三升机油，机油老化严重。机油滤芯型号错误，使用了大众更大排量发动机的机油格。空气格和空调格污损严重，且空调格安装方向错误。冷却液不足，刹车油含水量超标。四个轮胎都是2017年初生产的，已到使用寿命，需要更换。节气门过脏（EPC警示灯亮疑为此导致），怠速不稳。总结一下，前任车主最后一次保养时间太久远了。

🌟 过户费用
这辆车是私人卖家出售的，车主要了480欧元的过户费，这实在有点离谱。因为意大利的过户费用是根据汽车功率来计算的，这辆车的过户费应该就在200欧元以内。下次我会详细解释过户费的计算方法。

🌟 总结
总的来说，这辆车没有大事故，整体可以接受，但保养状态真的很差。需要更换轮胎、冷却液、刹车油、三滤和机油等，全部弄好大约需要300多欧元。发动机缺机油可能存在烧机油等问题，也可能导致凸轮轴等过度磨损，这些都是砍价的点。

个人认为车价1.7k欧元，向上浮动100欧元，比较合适。下次我会更新一些简单的保养项目。